簡述

  • 全球燃氣輪機訂單超過100吉瓦,而估計年製造產能為60至70吉瓦。
  • AI基礎設施公司Crusoe訂購了13台由噴射引擎衍生的渦輪機,可產生650兆瓦電力。
  • 二手渦輪機更便宜且可能更快取得,但供應有限、維護問題和污染許可仍是障礙。

AI資料中心開發商正在尋找二手燃氣輪機和退役噴射引擎,因為訂購全新電力設備可能導致他們的伺服器要到下一個十年才能等到電力。

一些公司正在購買翻新機器,而其他公司則將飛機引擎技術轉換為可與其運算設施並行運轉的發電機。

根據能源顧問公司Wood Mackenzie,在美國,新的燃氣輪機現在平均需要六年才能交付。交付討論已集中在2030年和2031年,這一時間表與試圖更早讓龐大運算園區上線的AI產業相衝突。

燃氣渦輪可透過燃燒天然氣驅動連接發電機的設備,產生大量電力。AI 資料中心需要全天候的電力來運行密集堆疊的晶片與冷卻系統,而將新設施接入公共電網本身就可能耗時數年。

國際能源署預期,全球資料中心用電量將從 2025 年的 485 太瓦時近乎翻倍,至 2030 年達到 950 太瓦時。以 AI 為重點的設施用電量預計在同一期間增至三倍。

從飛機引擎到 AI 發電廠

繞過積壓問題的一種方法是航空衍生渦輪,這是一種採用改編自飛機噴射引擎技術所製造的發電機。

其他公司則更進一步,尋求可重建為固定式發電的老舊機器與退役飛機引擎。例如,AI 基礎設施公司 Crusoe 於四月向總部位於密蘇里州的 ProEnergy 訂購 13 台機組,每台額定功率 50 兆瓦,合計 650 兆瓦。這批衍生自噴射引擎的設備預計用於美國未來的資料中心,但該合約並不代表 Crusoe 購買了從退役飛機上拆下的引擎。

二手機器也可能帶來可觀的折扣。根據接受路透採訪的設備經紀商與能源分析師說法,狀況良好的二手渦輪每兆瓦售價約 150 萬至 170 萬美元,相較之下,新機組約為 200 萬至 250 萬美元。

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一位經紀人描述了一筆交易,出售兩台較小的渦輪機,總計 29 兆瓦,售價 1,250 萬美元。同等的新設備 w