FERRARI NV

RACE — це тікер Ferrari N.V. на Нью-Йоркській фондовій біржі, виробника розкішних високопродуктивних автомобілів. Компанія проєктує, розробляє та виробляє спортивні автомобілі й гранд-турери в Маранелло, Італія. Ferrari також отримує дохід від гоночної діяльності, ліцензування бренду та продажу сувенірної продукції. RACE представляє лістингові акції компанії, надаючи інвесторам доступ до сегмента автомобільної розкоші.

Поточна ціна акції RACE змінюється протягом кожної торгової сесії залежно від попиту та пропозиції. Щоб дізнатися останню ціну, зверніться до котирування в реальному часі, що відображається у верхній частині цієї сторінки. Цей показник відображає останню угоду й може відрізнятися від попередньої ціни закриття.

Волатильність акції RACE може бути зумовлена попитом на товари класу люкс, результатами гонок Формули-1 та загальними настроями ринку. Оскільки Ferrari випускає обмежену кількість автомобілів, новини про виробництво та постачання можуть впливати на ціну акції. Бета-коефіцієнт акції та історичні коливання ціни доступні в даних про результати, наведених на цій сторінці.

Так, акцією RACE можна торгувати в передторгову та післяторгову сесії на біржах США, хоча ліквідність зазвичай нижча, ніж у регулярні години. Торгівля в розширені години дає інвесторам змогу реагувати на новини, опубліковані поза стандартним вікном із 9:30 до 16:00 за східним часом США. Уточніть у свого брокера доступність конкретних сесій.

Вартість RACE можна оцінити за допомогою таких показників, як співвідношення ціни до прибутку, ціни до виручки та вартості підприємства до EBITDA, порівнюючи з аналогами в секторах люксових автомобілів і преміальних споживчих товарів. Аналітики також враховують силу бренду Ferrari, портфель замовлень і маржу прибутку. Коефіцієнти оцінки, наведені на цій сторінці, слугують поточними орієнтирами.

Ключові ризики RACE включають залежність від дискреційних витрат на предмети розкоші, які можуть знижуватися під час економічних спадів, та вплив коливань валютних курсів, особливо євро. Регуляторні зміни щодо викидів і тарифів можуть впливати на витрати та попит. Крім того, відносно низький обсяг виробництва компанії означає, що операційні збої можуть мати непропорційно великий вплив на фінансові результати.