Em resumo

  • A Tesla vai encerrar gradualmente a produção do Cybertruck em sua fábrica no Texas por volta de meados de 2027 para abrir espaço para mais robotáxis Cybercab, disse o CEO Elon Musk na sexta-feira.
  • O Cybertruck tem tido dificuldades para encontrar compradores, com a categoria "outros modelos" da Tesla, que o inclui, caindo 48% ano a ano no terceiro trimestre.
  • A medida ocorre enquanto Musk sugere uma fusão entre a Tesla e a SpaceX, que criaria uma empresa detentora de mais de 30.000 BTC.

A Tesla vai parar de fabricar o Cybertruck em sua Gigafactory do Texas por volta de meados do próximo ano, disse o CEO Elon Musk na sexta-feira, enquanto a empresa muda seu foco para veículos autônomos.

"A Tesla vai encerrar gradualmente a produção do Cybertruck na Gigafactory Texas por volta de meados do próximo ano para abrir espaço para o aumento da produção do Cybercab", tuitou Musk.

Respondendo a um usuário que chamou o Cybertruck de melhor veículo que a Tesla já fez, Musk respondeu: "Verdade, mas a frota de Cybertrucks ficará por aí por muito tempo." "O Cybertruck foi uma plataforma incrível de desenvolvimento tecnológico e vive por meio do Cybercab", escreveu Wes Morrill, engenheiro-chefe do caminhão, em resposta à publicação de Musk, agradecendo aos proprietários do caminhão e a "todos que contribuíram para fazer o futuro parecer o futuro".

A picape de aço inoxidável, entregue pela primeira vez aos clientes no final de 2023, tem tido dificuldades para conquistar compradores. A Tesla entregou 8.295 veículos em sua categoria "outros modelos", que inclui o Cybertruck, no terceiro trimestre, uma queda de 48% em relação ao ano anterior, reportou o Electrek. Isso coloca as vendas do caminhão em cerca de um décimo das 250.000 unidades por ano que a Tesla construiu sua linha de produção para fabricar, segundo o veículo.

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1 de dez.Encerra: 1 de dez. de 2026, 04:59 UTC

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Musk tornou o Cybercab, o robotáxi da Tesla, central em seu esforço para transformar a montadora em uma empresa de IA e robótica. Em abril de 2025, ele disse que a Tesla lançaria seu primeiro serviço de robotáxi em Austin usando veículos Model Y rodando seu software Full Self-Driving, e começaria a construir Cybercabs no Texas no ano seguinte.

A Tesla começou a oferecer corridas no Cybercab, um veículo de dois lugares sem volante ou pedais que foi apresentado pela primeira vez em outubro de 2024, em áreas limitadas de Austin em 3 de setembro, Reutersreportou. A Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário disse na época que estava "avaliando a situação", já que as regras federais normalmente exigem que os carros tenham controles humanos. A Tesla começou a produzir o Cybercab em abril, e tinha 45 deles registrados no Texas até o lançamento, de acordo com o relatório.

Na apresentação de 2024, Musk disse que espera que o Cybercab custe cerca de US$ 30.000, Auto Expressreportou.

Planos de fusão de Musk

A mudança ocorre enquanto Musk pondera combinar a Tesla com a SpaceX, que absorveu sua empresa de IA xAI no início deste ano. No mês passado, Musk disse que os conselhos de ambas as empresas haviam formado comitês especiais de diretores independentes para avaliar uma fusão, que remodelaria seu império de IA ao reunir foguetes, satélites, modelos de IA, robôs e carros sob um mesmo teto. Um documento da SpaceX desde então confirmou que qualquer combinação precisaria da aprovação de seu "acionista controlador", Musk.

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1 de fev.Encerra: 1 de fev. de 2027, 04:59 UTC

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Uma fusão também criaria um gigante de tesouraria de Bitcoin, combinando os 18.712 BTC da SpaceX e os 11.509 BTC da Tesla, totalizando 30.221 BTC, no valor de aproximadamente US$ 2,3 bilhões aos preços atuais.

Ambas as empresas também bloquearam suas ações de serem oferecidas na plataforma de ações tokenizadas que está sendo construída pela exchange de criptomoedas OKX e pela ICE, proprietária da NYSE.

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